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PARACHUTISTES

 


 
 
Largage NORD 2501 en 1968 . 1° Compagnie du 1° R.C.P. - le Largueur Adjudant PILOT
 
 
 
A l'embarquement à PAU / UZEIN , en 1980 les Adjudant-Chef BERNARD QUEULIN ( a gauche ) et CHARLES JONCA ( à droite )
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
En attente d'embarquement , une compagnie du 1er RCP en 1978.

 

 
(1954) Blagnac. saut d'un C119 US. avec équipage Américain. - Avion de l'Armée de l'air Belge du 15° Wing de Transport de Melsbroek. Escadrille des Sioux bleu ou vert suivant la couleur de l'insigne de nez et des bandes horizontales peintes sur les raccords des dérives aux poutres.

 

 
 
 C 47 " DAKOTA " avion de transport construit par Douglas, le Dakota fut le plus célèbre avion de transport de la seconde guerre mondiale. mis en service en 1936 dans sa version civile et en 1938 dans sa version militaire. ce sont les Anglais qui lui donneront sont surnom de " DAKOTA " il sera sur tous les fronts comme avion de transport ou pour larguer les parachutistes, en Indochine par exemple. envergure..................29,11 m longueur...................19,43 m 2 moteurs Pratt Whitney R1830-92 de 1250 chevaux 38 passagers ou 4535 kgs de fret masse maxi au décollage, 11794 kgs vitesse maxi 370 Kms/h plafond 7100 m distance franchissable 2400 kms
 
 

 
embarquement dans un Nord 2501. ou " noratlas "
 
NORD 2501 ou "noratlas" S.N.C.A.N. description of the plane. date de 1er vol 30/11/1950 avion bimoteur de transport militaire, monoplan, bipoutre métallique. envergure 32,50 mètres longueur 21,97 metres hauteur 6 mètres surface portante 101,17 m2 passagers 36 masse a vide 13614 kgs masse total 21685 kgs 2 moteurs bristol hercules 758 de 2120 chevaux vitesse maxi 410 km/h vitesse de croisière 320 km/h vitesse ascensionnelle 5,45 mètres seconde plafond 6750 mètres autonomie 1270 kilomètres

 

 

 

 

 

 

 
Embarquement à bord d'un Transall
 
" LE TRANSALL " date de 1er vol...........25 février 1963 envergure.................40 mètres longueur..................32,40 mètres hauteur...................11,67 mètres poids a vide..............29 T poids maxi au décollage...51 T type de propulseur........turbopropulseur Rolls-Royce puissance.................2 hélices de 5665 chevaux plafond...................8000 mètres vitesse maxi..............515 KM/H équipage..................2 pilotes,1 navigateur, 1 mécanicien, 1 chef de soute. passagers maxi............91 poids de fret maxi........14 T .

 
 
En position........GO ..........
 
 
- Sortie des 2 cotés -
 
 
intérieur d'un transall , les visages sont pensif , quelques un plaisantent mais ne trouvent pas beaucoup d'écho. Les autres pensent à leur petite amie ou à ce qu'ils faisaient avant d'endosser l'uniforme. L'inaction est toujours propice à développer les craintes. Tout à l'heure , lors du " debout accrochez " , tout va rentrer dans l'ordre.
 
 
'intérieur d'un transall C160 avant parachutage.
 
   www.1rcp.fr

 

 

 

 


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